Velkommen til vores medie-afdeling. Her kan du finde pressemeddelelser og nyheder om projekter, begivenheder og medarbejdere. Du kan også finde billeder, film, vores kanaler på de sociale medier og meget mere.
Kontakt NCC's pressechef, Carl Johan Corneliussen, på mail eller telefon: +45 26 15 21 27
Med dagens åbning af Sandoytunnelen har NCC i Norge færdiggjort den anden undersøiske vejtunnel på Færøerne siden 2020 til en samlet værdi af 2,7 mia. NOK.
Domicilet opføres med søjler og bjælker i træ på Bosch’ grund på Telegrafvej i Ballerup. Det bliver på 10.000 m[2] og samler medarbejderne, som i dag er delt på to adresser. Ordrebeløbet oplyses ikke.
Roskilde Tekniske Skole har valgt NCC som samarbejdspartner i arbejdet med at opføre nye undervisningsfaciliteter i hovedentreprise med entreprenørprojektering og med entreprenøren som byggeleder.
Energinet har efter et udbud med indbygget arkitektkonkurrence valgt NCC som totalentreprenør på udvidelsen af deres domicil, der skal fremtidssikre virksomhedens mulighed for organisk vækst. Kontraktsummen lyder på cirka 600 mio. danske kroner.
NCC’s renoveringsfolk er nu i gang med at etablere byggepladsen, inden de tager fat på renoveringen af selve de 441 boliger. Arbejdet kommer til at løbe frem til juni 2027.
Membran af bentonit skal holde Nordeuropas største borgruin og Bornholms mest besøgte seværdighed – Hammershus – vandtæt.
Thomas Krogh kommer senest fra en stilling som direktør for forretningsområde Vest i Enemærke & Petersen A/S. Han har tidligere blandt andet været teknisk direktør i Jorton A/S og byggeleder, projektleder og afdelingsleder i Rambøll Danmark A/S.
Asfaltsæsonen er skudt i gang, og NCC har netop vundet en ny opgave for Vejdirektoratet. Denne gang er turen kommet til Midtjyske Motorvej M64, hvor NCC skal udskifte de eksisterende asfaltbelægninger med nye, lyddæmpende og CO2-reducerende slidlag.
NCC er sammen med belgiske SMET godt på vej gennem den første af to strækninger af den kommende Kalvebod Brygge Skybrudstunnel. Tunnelen skal håndtere de store mængder regn, det forventes at fremtiden vil bringe.
Maskinen, der skal bore første etape af Kalvebod Brygge Skybrudstunnel under Frederiksberg og Vesterbro i København, er netop blevet døbt og begynder nu sit underjordiske arbejde.
