Velkommen til vores medie-afdeling. Her kan du finde pressemeddelelser og nyheder om projekter, begivenheder og medarbejdere. Du kan også finde billeder, film, vores kanaler på de sociale medier og meget mere.
Kontakt NCC's pressechef, Carl Johan Corneliussen, på mail eller telefon: +45 26 15 21 27
Forsøg udført af NCC og Teknologisk Institut peger nu på, at tilsætning af 15 % knust overskudsbeton i asfalt kan skabe holdbare veje og sikre en endnu mere bæredygtig asfaltproduktion – helt uden risiko for PCB-forurening.
NCC-selskabet Jakobsen & Blindkilde vinder opgave med at udvide Syddansk Universitet med en ny spændende bygning til 120 mio. kr. Det er entreprenørens 10. skole-byggeri på fem år.
Transfertunnelen, der skal forbinde den nye Cityring med den eksisterende del af metroen skal være klar inden åbningen af Cityringen sommeren 2019, så NCC arbejder på højtryk både over og under jorden på Kgs. Nytorv
P-hus i Søborg med plads til 780 biler bliver opført efter et nyt NCC-koncept. P-huset bliver trygt, effektivt og billigt i drift
NCC har indgået kontrakt med HOFOR om at levere tørret sand som bæremateriale til HOFOR’s nye BIO4 kraftvarmeværk.
Når sommervejret melder sin ankomst, ruller NCC’s asfalthold ud med maskiner på de danske veje. Sommeren er nemlig den bedste tid på året til at forny de nedslidte belægninger. Og det er der en helt særlig grund til.
Greve Golfklubs indkørselsvej er ikke blot nyrenoveret. Den er også bygget op af genbrugsasfalt og overfladebelægninger baseret på vegetabilske olier.
De to nordsjællandske forsyningsselskaber, Halsnæs Forsyning og Hillerød Forsyning, indgår partneringaftale med Arkil og NCC. De to entreprenører skal i de kommende år udføre fem store separatkloakeringsprojekter for de to forsyninger for cirka 600 mio. kr. Aftalen om det tætte samarbejde er til gavn for alle parter
I de sene aften- og nattetimer knokler vores dygtige fræser-team på Holbækmotorvejen ved Høje Taastrup. I godt selskab med vores nye 2-meter fræser er vi i fuld gang med at fræse alt den gamle asfalt af den fem kilometer lange strækning, så motorvejen kan blive klar til at få ny CO2-reducerende asfalt (KVS).
Den norske producent af rustfrit stål, Eramet, har endnu en gang sat Dantonit på en spændende opgave.
