NCC’s energivenlige asfaltfabrik skyder i vejret
Der er fuld fart på byggeriet af NCC’s nye, energivenlige asfaltfabrik i Glostrup. Fundamentet er støbt, de første elementer er monteret, og i denne uge starter arbejdet med at beklæde de udvendige facader. NCC opfører selv fabrikken ved hjælp af kompetencer på tværs af virksomheden.
NCC Industry har drevet forretning på Ejby Industrivej i en lang række år, og nu er tiden kommet til at udskifte den gamle asfaltproduktion på lokationen med en spritny fabrik, der både har langt større kapacitet, er mere energivenlig, og som kan håndtere større mængder genbrug. Planen med den nye fabrik er at samle NCC’s asfaltproduktioner i hovedstadsområdet ét sted.
”Vi har valgt at slå vores to fabrikker sammen i hhv. Herlev og Glostrup. Derfor opfører vi en ny og større fabrik, som udover at optimere energiforbruget også skal bidrage til at sætte skub i vores bestræbelser på at producere mere genbrugsasfalt”, siger Denis Nyrup Malm, Driftsleder på Ejby Asfaltfabrik.
Han fortæller, at NCC vil kunne tilsætte op til 60 procent genbrugsasfalt i produktionen af ny asfalt på den nye fabrik. Genbrug af asfalt sparer både på jordens ressourcer og betyder, at man helt undgår de meget energikrævende processer, som nye materialer skal gennemgå, før de kan anvendes i produktionen.
Byggeriet skrider fremad
Byggeriet af den kommende asfaltfabrik skyder i vejret i en rasende fart og bliver udført af NCC’s egne medarbejdere på tværs af virksomhedens forretningsområder.
I januar afsluttede kollegerne i NCC Building beton-arbejdet til fabrikkens fundament. Derefter begyndte arbejdet med at montere maskinkomponenterne til nye fabrik, og nu er tiden kommet til at beklæde de udvendige facader. Derfor er kollegerne fra NCC’s stålafdeling netop rykket ind på pladsen for at montere facadeplader på bygningen og udføre stålarbejder i tagkonstruktionen.
”Byggeriet skrider planmæssigt fremad. Det har været en smidig proces og ikke mindst en fornøjelse at få lov at arbejde sammen med så mange forskellige fagligheder i NCC. Som asfaltmand, er det ret fantastisk at se, hvor meget vi egentlig kan, når vi folder alle vores kompetencer ud”, siger Kennet Nielsen, som udover at være teknisk specialist i NCC Asfalt, også er den overordnede projektleder på opførelsen af den nye fabrik.
NCC Building afslutter facadearbejdet i april. Derefter skal bitumentankene og tørretrumlen monteres, og el-installationerne for hele anlægget skal etableres. Under projektets sidste fase vil den nye fabrik blive testkørt, og i mellemtiden vil teknikere fra NCC’s asfaltlaboratorie udtage asfaltprøver for at sikre, at asfalten får den rette kvalitet og holdbarhed. Hvis alt går efter planen, kan NCC’s asfaltafdeling til juli for første gang trykke på den knap, der sætter produktionen i gang – nu med et optimeret energiforbrug og et endnu større fokus på genbrugsasfalt.
Et familieprojekt
NCC har gennem hele processen trukket på interne kompetencer på tværs af afdelinger og fagområder. Forud for byggeriet har NCC’s rådgivere i Engineering-afdelingen stået for projekteringen af det kommende fabriksbyggeri, og i januar afsluttede NCC’s afdeling for Beton & Råhus beton-arbejdet til fabrikkens fundament.
”Det er et rigtigt familie-projekt, og der står NCC på ryggen af os allesammen. Det vidner om, at vi har en bred vifte af kompetencer i NCC, og det er værdien af dem, vi bringer i spil her”, siger Peter Frederiksen, Afdelingschef i NCC Building, Beton & Råhus.
Udover NCC’s afdelinger for Engineering og Beton & Råhus, har NCC’s forsyningsafdeling også en aktie i projektet. De skal nemlig senere i processen anlægge et bassin til opsamling af regnvand på det område, hvor det gamle asfaltlaboratorie lå. Opgaven her vil blandt andet blive løst ved at bygge nogle stærke faskiner, der har så høj en bæreevne, at de kan bære de meget tunge køretøjer og asfaltmaskiner, der kommer ind på lokationen, når fabrikken åbner igen.